كشف خبراء خطورة إطفاء السيارة مباشرة بعد السفر بها، حيث أن الكثير من سائقي السيارات لا يقوموا بأطفاء المحرك بعد السفر بالسيارة او قطع مسافة طويله بها.

ولاتتأثر سيارات البنزين او الدزل او التيربو، بمثل هذة الاشياء، لأن حرارتها تكون معتدلة دائما، اما اذا كان لكن إذا كان محركك ديزل أو تيربوفترتفع درجة الحرارة بشكل كبير.

وترتفع عدد دورات المحرك إلى من 6000 دورة في الدقيقة الواحدة عند السفر، وهذا الامر ينتج عنة حرارة عالية جدا داخل المحرك وبالتالي يتطلب التبريد المستمر وتشغيل المراوح و فتح صمام المياه لمرورها داخل المحرك.

ويجب علي قائدي السيارات الديزل والتيربو ترك السيارة تعمل لمدة 5 دقائق على الاكثر بعد الوصول للوجهة المطلوبة حتى يتم تبريد المحرك بشكل سهل.

كما أنه عند إطفاء السيارة بشكل مفاجئ تتوقف دورات التبريد داخل السيارة مثل الزيت والماء مما يترتب عليه الضرر بأجزاء المحرك الداخلية.